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出口貨物(wù)“退運” 知(zhī)多少，不得不說的幾個實操問題
淘寶買賣貨物(wù)，賣出的貨物(wù)不合買家的意，買賣雙方商(shāng)量好運費(fèi)就可以退貨。如果貨物(wù)賣到國外(wài)，再退貨回國内，事情就不簡單了，根本原因在稅。
一(yī)般出口貨物(wù)退運有兩種進境方式：
1、免稅退運進口
根據海關總署124号令《中(zhōng)華人民共和國海關進出口貨物(wù)征稅管理辦法》第五十七條，因品質或者規格原因，出口貨物(wù)自出口放(fàng)行之日起1年内原狀退貨複運進境的，納稅義務人在辦理進口申報手續時，應當按照規定提交有關單證和證明文件。經海關确認後，對複運進境的原出口貨物(wù)不予征收進口關稅和進口環節海關代征稅。
2、征稅退運進口
免稅情況以外(wài)的都需要照章征稅，征收進口關稅和增值稅。
遭 遇 退 運
排查 | 質檢
不久前，我(wǒ)們就遇到這樣一(yī)個“退運業務”。我(wǒ)們今年6月賣了2噸氧化劑到越南(nán)，越南(nán)買家又(yòu)轉賣給歐洲。被測出有機錫含量不符合歐盟環保要求，買家要求退運。
我(wǒ)們排查了免稅退運進口的适用範圍
（一(yī)）出口貨物(wù)一(yī)般退運的原因——“因品質或規格原因”
指貨物(wù)本身存在的質量（包括内在質量和表面、外(wài)觀質量）缺陷或者貨物(wù)的規格、型号、成份、含量、技術指标等，與買賣雙方在交易合同或協議中(zhōng)約定的品質或規格要求不符，也可能是因爲不熟悉對方市場以緻遭遇貿易壁壘而被要求退貨。
如果貨物(wù)的質量缺陷或規格誤差屬于合同允許的範圍，則不能認爲是品質或規格存在問題。所以企業向海關申報時應詳細舉證其出口商(shāng)品不符合國際公約、國家标準或原出口合同中(zhōng)有關品質和規格的要求或約定的材料，而不能将退運原因簡單申報爲“質量好不好”。因爲嚴格地講“質量好不好”與“品質規格是否達到要求”并不完全等同。
-我(wǒ)司的氧化劑有機錫含量不符合ISO/TS 16179:2012标準，具體(tǐ)是指标（MBT、DBT、TBT ）不在歐盟環保範圍内，符合“因品質或規格原因”退運。
（二）申請期限要求——“出口貨物(wù)自出口放(fàng)行之日起1年内”
這裏“1年”的起算期爲“出口放(fàng)行”日期，截止期爲貨物(wù)“複運進境”日期，企業确定時限時切不可将上述兩個日期與“申報日期”混淆。
出口退運的貨物(wù)是先出口後返進口，無需征收進口關稅，但是對于海關而言，必須判定進口就是原來出口的貨物(wù)才能對其免征進口關稅。
如此，如果貨物(wù)出口已超一(yī)年，海關一(yī)般因爲無法判定兩批貨物(wù)的相關性而不接受退運。
-我(wǒ)司出口貨物(wù)時間爲2019.06.08，符合“出口貨物(wù)自出口放(fàng)行之日起1年内”退運。
（三）申請條件要求——“原狀複運進境”
指退運貨物(wù)複運進境時的貨物(wù)形态應與原出口時的貨物(wù)形态一(yī)緻，不能經過任何加工(gōng)、修理、改裝，但經拆箱、檢驗、安裝、調試等仍可視爲“原狀”；一(yī)般情況下(xià)，退運貨物(wù)也不能被使用過，但對于隻有經過使用才能發現品質不良的情況除外(wài)。
總之，海關在審核确定退運貨物(wù)是否爲“原狀”時，會根據具體(tǐ)情況來考慮，若退運進口時的貨物(wù)狀态與原出口狀态不一(yī)緻的要照章征稅。
對于隻有經過使用才能發現品質不良的，如退運回來的涉機電産品，如機電産品爲二手或已使用過，需要至企業所在地的檢驗檢疫機構辦理舊(jiù)機電進口備案手續，若備案結果強制性裝運前檢驗檢疫，請聯系企業所在地的檢驗檢疫機構在裝運港辦理強制檢驗檢疫。
-我(wǒ)司整批貨物(wù)未動，原樣退回，符合“原狀複運進境”退運。
-由于貨物(wù)是氧化劑，屬于化工(gōng)品，質量問題并不是肉眼可見的，我(wǒ)司聯系SGS檢測機構對氧化劑進行了檢測，花了兩周時間近4千費(fèi)用拿到了SGS檢測報告，檢測結果也的确是有機錫含量不符合ISO/TS 16179:2012标準。
準 備 退 運
運輸 | 文件
我(wǒ)們和越南(nán)買家簽訂退運協議，約定我(wǒ)們來安排國際運輸，安排了9月15号的船，預計9月21号抵達上海。
上海港退運申報資(zī)料要求：
1) 原出口報關單證（必須原出口經營單位擡頭申報免稅退運進口）；
2) 貨物(wù)退回進口報關單證（發票、箱單、申報要素、提單等）；
3) 雙方退運協議（中(zhōng)英文版，正本,老外(wài)簽字，中(zhōng)方蓋章）；
4) 境外(wài)官方或第三方質檢機構出具的質量檢測報告（證明存在質量問題）；
5) 國稅局出具的《出口貨物(wù)退運已補稅（未退稅）證明》；
6) 退運情況說明，注明質量不符，并且列明質量不符的詳細情況；
7) 其他海關認爲需提交的資(zī)料 如外(wài)彙管理類别證明（其實就是外(wài)管局企業管理信息查詢的截圖，證明外(wài)彙類别A）。
以上材料，最關鍵的是質檢報告，決定海關是否準予免稅退運進口。《出口貨物(wù)退運已補稅（未退稅）證明》由國稅局出具，避免企業既拿出口退稅進口還辦免稅。
-我(wǒ)們和所在區的國稅局聯系，得到反饋說現在沒有《出口貨物(wù)退運已補稅（未退稅）證明》文件了。和海關反複确認，說必須要這個文件。幾經周折，最終還是辦下(xià)來了。
至此，我(wǒ)們認爲萬事俱備，隻欠貨到了。
一(yī)般出口貨物(wù)退運有兩種進境方式：
1、免稅退運進口
根據海關總署124号令《中(zhōng)華人民共和國海關進出口貨物(wù)征稅管理辦法》第五十七條，因品質或者規格原因，出口貨物(wù)自出口放(fàng)行之日起1年内原狀退貨複運進境的，納稅義務人在辦理進口申報手續時，應當按照規定提交有關單證和證明文件。經海關确認後，對複運進境的原出口貨物(wù)不予征收進口關稅和進口環節海關代征稅。
2、征稅退運進口
免稅情況以外(wài)的都需要照章征稅，征收進口關稅和增值稅。
遭 遇 退 運
排查 | 質檢
不久前，我(wǒ)們就遇到這樣一(yī)個“退運業務”。我(wǒ)們今年6月賣了2噸氧化劑到越南(nán)，越南(nán)買家又(yòu)轉賣給歐洲。被測出有機錫含量不符合歐盟環保要求，買家要求退運。
我(wǒ)們排查了免稅退運進口的适用範圍
（一(yī)）出口貨物(wù)一(yī)般退運的原因——“因品質或規格原因”
指貨物(wù)本身存在的質量（包括内在質量和表面、外(wài)觀質量）缺陷或者貨物(wù)的規格、型号、成份、含量、技術指标等，與買賣雙方在交易合同或協議中(zhōng)約定的品質或規格要求不符，也可能是因爲不熟悉對方市場以緻遭遇貿易壁壘而被要求退貨。
如果貨物(wù)的質量缺陷或規格誤差屬于合同允許的範圍，則不能認爲是品質或規格存在問題。所以企業向海關申報時應詳細舉證其出口商(shāng)品不符合國際公約、國家标準或原出口合同中(zhōng)有關品質和規格的要求或約定的材料，而不能将退運原因簡單申報爲“質量好不好”。因爲嚴格地講“質量好不好”與“品質規格是否達到要求”并不完全等同。
-我(wǒ)司的氧化劑有機錫含量不符合ISO/TS 16179:2012标準，具體(tǐ)是指标（MBT、DBT、TBT ）不在歐盟環保範圍内，符合“因品質或規格原因”退運。
（二）申請期限要求——“出口貨物(wù)自出口放(fàng)行之日起1年内”
這裏“1年”的起算期爲“出口放(fàng)行”日期，截止期爲貨物(wù)“複運進境”日期，企業确定時限時切不可将上述兩個日期與“申報日期”混淆。
出口退運的貨物(wù)是先出口後返進口，無需征收進口關稅，但是對于海關而言，必須判定進口就是原來出口的貨物(wù)才能對其免征進口關稅。
如此，如果貨物(wù)出口已超一(yī)年，海關一(yī)般因爲無法判定兩批貨物(wù)的相關性而不接受退運。
-我(wǒ)司出口貨物(wù)時間爲2019.06.08，符合“出口貨物(wù)自出口放(fàng)行之日起1年内”退運。
（三）申請條件要求——“原狀複運進境”
指退運貨物(wù)複運進境時的貨物(wù)形态應與原出口時的貨物(wù)形态一(yī)緻，不能經過任何加工(gōng)、修理、改裝，但經拆箱、檢驗、安裝、調試等仍可視爲“原狀”；一(yī)般情況下(xià)，退運貨物(wù)也不能被使用過，但對于隻有經過使用才能發現品質不良的情況除外(wài)。
總之，海關在審核确定退運貨物(wù)是否爲“原狀”時，會根據具體(tǐ)情況來考慮，若退運進口時的貨物(wù)狀态與原出口狀态不一(yī)緻的要照章征稅。
對于隻有經過使用才能發現品質不良的，如退運回來的涉機電産品，如機電産品爲二手或已使用過，需要至企業所在地的檢驗檢疫機構辦理舊(jiù)機電進口備案手續，若備案結果強制性裝運前檢驗檢疫，請聯系企業所在地的檢驗檢疫機構在裝運港辦理強制檢驗檢疫。
-我(wǒ)司整批貨物(wù)未動，原樣退回，符合“原狀複運進境”退運。
-由于貨物(wù)是氧化劑，屬于化工(gōng)品，質量問題并不是肉眼可見的，我(wǒ)司聯系SGS檢測機構對氧化劑進行了檢測，花了兩周時間近4千費(fèi)用拿到了SGS檢測報告，檢測結果也的确是有機錫含量不符合ISO/TS 16179:2012标準。
準 備 退 運
運輸 | 文件
我(wǒ)們和越南(nán)買家簽訂退運協議，約定我(wǒ)們來安排國際運輸，安排了9月15号的船，預計9月21号抵達上海。
上海港退運申報資(zī)料要求：
1) 原出口報關單證（必須原出口經營單位擡頭申報免稅退運進口）；
2) 貨物(wù)退回進口報關單證（發票、箱單、申報要素、提單等）；
3) 雙方退運協議（中(zhōng)英文版，正本,老外(wài)簽字，中(zhōng)方蓋章）；
4) 境外(wài)官方或第三方質檢機構出具的質量檢測報告（證明存在質量問題）；
5) 國稅局出具的《出口貨物(wù)退運已補稅（未退稅）證明》；
6) 退運情況說明，注明質量不符，并且列明質量不符的詳細情況；
7) 其他海關認爲需提交的資(zī)料 如外(wài)彙管理類别證明（其實就是外(wài)管局企業管理信息查詢的截圖，證明外(wài)彙類别A）。
以上材料，最關鍵的是質檢報告，決定海關是否準予免稅退運進口。《出口貨物(wù)退運已補稅（未退稅）證明》由國稅局出具，避免企業既拿出口退稅進口還辦免稅。
-我(wǒ)們和所在區的國稅局聯系，得到反饋說現在沒有《出口貨物(wù)退運已補稅（未退稅）證明》文件了。和海關反複确認，說必須要這個文件。幾經周折，最終還是辦下(xià)來了。
至此，我(wǒ)們認爲萬事俱備，隻欠貨到了。
