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倫敦港和英國大(dà)多數港口的嚴重擁堵已經迫使幾家航運公司征收擁堵附加費(fèi)，并取消了一(yī)些航班。航運公司指出，擁堵已經持續了幾個月，尤其是在費(fèi)利克斯托港，但倫敦港的瓶頸也引起了包括德國赫伯羅特(Hapag-Lloyd)在内的航運公司的擔憂。
這家德國航運公司在11月19日指出，直到今年年底之前，倫敦港都沒有看到也不會有所改善，并将考慮采取可能的措施來應對當前的局勢。
MSC表示，“影響英國港口網絡的持續和前所未有的擁堵預計将持續到2021年初。”該公司表示。
同樣，CMA CGM已在倫敦港以及所有英國港口中(zhōng)引入了港口擁堵附加費(fèi)（PCS），如下(xià)所示：
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往來倫敦港、南(nán)安普敦和費(fèi)利克斯托
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往返澳大(dà)利亞和新西蘭
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金額：每标準箱100美元
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貨物(wù)類型：全部
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開(kāi)始日期：11月30日
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來自東北(běi)亞，東南(nán)亞，中(zhōng)國，中(zhōng)國香港和中(zhōng)國澳門特别行政區
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To：南(nán)安普敦
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金額：每标準箱150美元
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貨物(wù)類型：全部
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開(kāi)始日期：11月15日
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From：所有英國港口
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To：東北(běi)亞，東南(nán)亞，中(zhōng)國，中(zhōng)國香港和中(zhōng)國澳門特别行政區
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金額：每标準箱100美元
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貨物(wù)類型：全部
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開(kāi)始日期：12月5日
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往返倫敦港和南(nán)安普頓
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往返印度次大(dà)陸，中(zhōng)東海灣和紅海
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金額：每标準箱100美元
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貨物(wù)類型：全部
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開(kāi)始日期：11月15日
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往來倫敦港、南(nán)安普敦和費(fèi)利克斯托
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往返中(zhōng)美洲東海岸和加勒比海，南(nán)美東和西海岸，中(zhōng)美洲西海岸和墨西哥西海岸
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金額：每标準箱150美元
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貨物(wù)類型：全部
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開(kāi)始日期（英國至拉丁美洲）：12月1日
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開(kāi)始日期（從拉丁美洲到英國）：11月15日
此外(wài)，由于英國的持續嚴重擁堵，這家總部位于瑞士的承運人被迫終止其集裝箱船MSC Michaela的航行。這艘6,700TEU的船隻已經部署在Levante Express Service上，原計劃從拉斯皮齊亞開(kāi)往倫敦港，但後來在利物(wù)浦停靠，終止了航程。
MSC表示:“這一(yī)決定是爲了确保我(wǒ)們可以在英國而不是在NWC卸貨。”
（本文由海運網綜合上海航運交易所、央視财經等整理發布）
