根據船公司官網通知(zhī)，達飛、赫伯羅特、馬士基等船公司已經更新9月運價，就一(yī)個字：漲！

達飛輪船

達飛輪船宣布從9月1日起，對于一(yī)些從亞洲國家至非洲、印度洋國家的所有幹貨、冷藏貨、超限貨（OOG）、散裝貨将恢複一(yī)般運價（GRR）。

從中(zhōng)國，韓國和台灣至西非所有港口

具體(tǐ)費(fèi)率：USD 500/20' | USD 1,000 / 40'

從東南(nán)亞和印度東海岸至西非所有港口

具體(tǐ)費(fèi)率：USD 500/20' | USD 500/40'

從亞洲至東非，南(nán)非和印度洋（包括中(zhōng)國，韓國，台灣，東南(nán)亞，印度東海岸，孟加拉國和斯裏蘭卡）

具體(tǐ)費(fèi)率：USD 300/20' | USD 600/40'

同時，達飛輪船公布了從所有亞洲港口運至世界各地港口的均一(yī)運費(fèi)率（FAK），從9月1日（始于始發港口的裝船日期）開(kāi)始，直至另行通知(zhī)（不超過9月14日）。

亞洲各主要港口：

亞洲所有港口(包括日本、東南(nán)亞、孟加拉國)：

達飛表示，将于8月25日起征收所有貨物(wù)從亞洲港口至地中(zhōng)海、北(běi)非港口的旺季附加費(fèi)（PSS）。

從所有亞洲港口至所有地中(zhōng)海、北(běi)非港口

具體(tǐ)費(fèi)率USD 150 /20' | USD 300 /40'

(for Syria: EUR 150 per 20' | EUR 300 per 40')

赫伯羅特

德國赫伯羅特公布了從印度次大(dà)陸和東亞到北(běi)歐和地中(zhōng)海的海運運價，該運價将于9月1日起生(shēng)效。

赫伯羅特将于9月1日起征收東亞至南(nán)美東海岸綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI），9月15日起征收東亞至北(běi)美（美國和加拿大(dà)）綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI）。

赫伯羅特将東亞定義爲日本、韓國、中(zhōng)國台灣、中(zhōng)國香港、中(zhōng)國、中(zhōng)國澳門、越南(nán)、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯太平洋沿岸各省。

馬士基

因受疫情局勢影響而導緻的市場條件變化，馬士基也官宣将于8月21日開(kāi)始對從遠東到地中(zhōng)海的所有幹貨征收旺季附加費(fèi)（PSS）。

從遠東國家至南(nán)歐國家

具體(tǐ)費(fèi)率：USD125/20’Dry | USD250/40’Dry | USD250/45’HDRY

此外(wài)，由于受Covid-19疫情影響，市場狀況不斷變化，馬士基宣布從9月15日起上調費(fèi)率.

MSC

地中(zhōng)海航運9月1日起執行下(xià)列運價，直至另行通知(zhī)，但不得超過9月30日。

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