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芬蘭工(gōng)會(SAK)執行委員(yuán)會28日決定将目前的全國罷工(gōng)計劃再延長一(yī)周。新宣布的罷工(gōng)定于4月1日06:00開(kāi)始(與當前爲期兩周的罷工(gōng)的預期結束時間一(yī)緻),并将于4月8日06:00結束。
SAK主席雅科·埃洛蘭塔表示,工(gōng)會已向政府尋求公平做法,但政府未予理睬,仍在實施對雇員(yuán)不利的産業政策目标。工(gōng)會強調,若政府理解雇員(yuán)關切,願暫停罷工(gōng)。
大(dà)約7000名隸屬于各個工(gōng)會的員(yuán)工(gōng),包括工(gōng)業工(gōng)會、芬蘭運輸工(gōng)人工(gōng)會AKT、服務工(gōng)會United PAM、芬蘭建築工(gōng)會、公共和福利部門工(gōng)會JHL以及電氣工(gōng)人工(gōng)會,目前正在參加罷工(gōng)。使得芬蘭的進出口業務幾乎全面停滞。
受此影響,芬蘭的主要港口,包括赫爾辛基、科特卡、圖爾庫和勞馬,其集裝箱業務将再次暫停一(yī)周。集裝箱碼頭運營商(shāng)表示,即使碼頭工(gōng)人返回崗位,積壓的貨物(wù)仍需數日時間進行清理。
馬士基官網27日最新預警顯示,芬蘭運輸工(gōng)人工(gōng)會罷工(gōng)繼續擴大(dà),所有業務均受影響。AKT裝卸工(gōng)人工(gōng)會決定再延長罷工(gōng)一(yī)周,直至4月8日06:00。在此期間,芬蘭各港口運營已全面關閉。馬士基提醒客戶密切關注罷工(gōng)進展,以應對可能的物(wù)流延誤和運輸挑戰。
海運、空運和陸運物(wù)流在芬蘭均受到罷工(gōng)影響。海運方面,芬蘭港口船舶裝卸作業暫停至2024年4月8日,期間無法提取或交付集裝箱,但可通過司機陪同運輸,拼箱貨物(wù)需經歐洲路線轉運并支付額外(wài)費(fèi)用。
空運方面,一(yī)家航空公司因燃料問題取消芬蘭航班,部分(fēn)空運貨物(wù)可通過陸路和渡輪進行提取或交付,航班時間可能發生(shēng)變更,出現延誤和産生(shēng)額外(wài)費(fèi)用。
陸運方面,港口不處理無人陪同拖車(chē),德迅可提供拖車(chē)組合服務但需支付額外(wài)費(fèi)用。請客戶注意可能的延誤和額外(wài)費(fèi)用變化,具體(tǐ)安排将另行通知(zhī)。罷工(gōng)行動結束,預計将不可避免地會出現物(wù)流延誤。因此,德迅強烈建議廣大(dà)客戶提前做好準備,以應對可能出現的延誤和不便。建議密切關注罷工(gōng)進展,合理調整物(wù)流計劃,以确保運輸的順利進行。
此次罷工(gōng)将繼續對整體(tǐ)運營産生(shēng)重大(dà)影響,并導緻進出芬蘭的貨物(wù)進一(yī)步積壓。因此,托運人應提前做好應對措施,以應對可能出現的延誤和物(wù)流挑戰。
素材來源官方媒體(tǐ)/網絡新聞