周四下(xià)午，丹麥航運公司馬士基運營名爲“Maersk Gibraltar”集裝箱船遭到導彈襲擊。馬士基已證實，該船确實遭到了襲擊。“馬士基正在了解發生(shēng)的與“Maersk Gibraltar”号相關的事件，當時該船正在從阿曼塞拉萊前往沙特阿拉伯的吉達港，船員(yuán)和船隻均安全。目前，馬士基仍在努力查明事件的真相。”馬士基發言人表示：“我(wǒ)們的船員(yuán)和船隻的安全是我(wǒ)們的首要任務，我(wǒ)們正在采取一(yī)切可能的安全措施，以确保他們免受傷害。”

慶幸的是導彈沒擊中(zhōng)該船，這家丹麥航運公司對上述情況進行呼籲：“最近在曼德海峽對商(shāng)船的襲擊非常令人擔憂。目前的情況危及海員(yuán)的生(shēng)命，對全球貿易來說也是不可持續的。由于全球航運業無法獨自解決這一(yī)問題，我(wǒ)們呼籲采取政治行動，确保局勢迅速緩和。”

“Maersk Gibraltar”号集裝箱建造于2016年，懸挂中(zhōng)國香港旗，運力10100TEU。該船由SEASPAN SHIP MANAGEMENT LTD管理。

該輪服務于馬士基的歐洲至中(zhōng)東(Europe - Middle East)的ME2航線，事發時正執行405航次，涉及HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC、SEAGO、SEALAND船公司共艙。

與此同時，UKMTO報告稱，12月14日下(xià)午，在索科特拉島以東約400海裏的阿拉伯海上，一(yī)艘貨船通過甚高頻(pín)(VHF)收到了遇險信号，船上有不明身份的人。沒有透露其他細節，也沒有透露船的名字。最有可能的是，這是一(yī)艘保加利亞散貨船RUEN，它的坐标與UKMTO給出的坐标一(yī)緻，正在從新加坡駛往土耳其的途中(zhōng)。

周三晚間，愛爾蘭航運公司Ardmore遭受襲擊。僅幾天前，挪威船隻“MT Strinda”也遭受了類似的襲擊。

此前的襲擊是由也門的胡塞武裝發動的，他們在加沙地帶的戰争之後警告船隻不要駛往以色列。目前尚不清楚是誰襲擊了這艘丹麥船隻。

早在11月底，馬士基就宣布，由于紅海的威脅，該公司已将多艘船舶改道。這就是兩艘集裝箱船Lisa和Maersk Pangani，被告知(zhī)執行新的航行計劃，以避免在紅海航行。

根據一(yī)份客戶簡報，這些變化是由于“不可預見和不可避免的情況”造成的。然而，馬士基對航運觀察表示，由于以色列和激進組織哈馬斯在中(zhōng)東持續不斷的暴力沖突，這家丹麥航運集團已經改變了航線。