俄羅斯衛星通訊社消息，俄羅斯集裝箱運輸公司第一(yī)副總裁維克托·馬爾科夫向記者表示，中(zhōng)方企業在積極用自有集裝箱填補國際海運巨頭退出俄羅斯市場後留下(xià)的集裝箱缺口。

俄羅斯對烏克蘭發動特别軍事行動後，馬士基、達飛等大(dà)型國際集裝箱海運公司決定退出俄羅斯市場，據馬爾可夫說，他們從俄羅斯撤出了約30萬個标箱的自有集裝箱，但這個缺口正得到很好的填補。

馬爾科夫18日在俄羅斯運輸論壇上說：其中(zhōng)約12萬标箱——是年底前俄羅斯箱主将會購買的量，其餘的由中(zhōng)國箱主補上了——他們在更加積極提供用于在俄境内運輸的集裝箱。中(zhōng)方集裝箱以前在俄羅斯市場要麽沒有，要麽數量不大(dà)。

馬爾科夫早前表示，俄羅斯集裝箱運輸公司2022年購買了約2.4萬個集裝箱。

俄羅斯集裝箱運輸公司是俄羅斯最大(dà)的集裝箱運營商(shāng)，擁有約18萬标準箱和4.1萬個鐵路平車(chē)，公司在俄擁有40個鐵路貨運場站，用23艘貨船提供海運服務。

（來源于：超糧展望網）