在海運成本裏，除了海運費(fèi)，關于“箱”的一(yī)系列費(fèi)用也占據不小(xiǎo)比例，不可低估。圍繞“箱”産生(shēng)的費(fèi)用都有哪些呢？

落箱費(fèi)

當箱子進港時，碼頭還未開(kāi)放(fàng)收箱，不能進港。車(chē)隊不能把這個箱子一(yī)直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下(xià)來,等港區開(kāi)港了再拖進去(qù)。這時就會産生(shēng)落箱費(fèi)。

預提箱費(fèi)

預提箱通常是在特殊情況下(xià)需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱号，填寫艙單或其他資(zī)料。這時候産生(shēng)的費(fèi)用，就叫做預提箱費(fèi)。

與落箱的區别

1. 作用範圍：

預提箱通常用在出往美國線的貨物(wù)上。

落箱費(fèi)是在出口中(zhōng)所産生(shēng)的一(yī)個費(fèi)用。

2. 作用原因：

預提箱費(fèi)是因爲有AMS（反恐附加費(fèi)），受到AMS截止日的限制，裝櫃工(gōng)作可能正好在AMS截止日之後，但是AMS發送艙單的時候卻需要提供箱号。所以在這種情況下(xià)就必須先提箱，放(fàng)在堆場裏面。

落箱費(fèi)是當箱子要進港的時候，由于港區或是船公司的某些原因，導緻港區還沒有開(kāi)始收箱，還沒有開(kāi)港.車(chē)隊的人會找個地方把箱子落下(xià)來,等港區開(kāi)港了再拖進去(qù)所産生(shēng)的費(fèi)用。

3. 費(fèi)用承擔：

預提箱費(fèi)：客人。

落箱費(fèi)：如果是車(chē)隊原因,費(fèi)用車(chē)隊自己承擔,如果客人問題,那應向客人收取。

滞箱費(fèi)

爲了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司爲集裝箱制定了免費(fèi)使用期限。在這個期限内内，貨物(wù)占用集裝箱可免費(fèi)，超過期限，貨物(wù)占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滞箱費(fèi)”。

滞箱費(fèi)按天計算。出口的話(huà)，一(yī)般爲7天。進口中(zhōng)常會産生(shēng)滞箱費(fèi)，在船靠岸後幾天内（比如十天）箱子可以免費(fèi)使用，超過規定時間就會收取費(fèi)用。所以船到港後，必須及時完成進口清關以及安排提貨，并且将空箱及時歸還到船公司指定的地點，特種箱免費(fèi)使用的時間要短一(yī)些。當然，不同的船公司有不同的規定，具體(tǐ)的天數要向船公司詢問。如果是客戶的SOC箱，則不存在滞箱費(fèi)。

預進港費(fèi)

裝箱後，該船的集裝箱還沒有開(kāi)港，碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下(xià)，提前進港所産生(shēng)的費(fèi)用。

開(kāi)港日未到，又(yòu)着急提前操作完，那預進港費(fèi)與落箱費(fèi)該如何選擇呢？

落箱費(fèi)用要看車(chē)隊，每個車(chē)隊收費(fèi)标準不同，且高峰期也會水漲船高。預進港一(yī)般較爲固定，且肯定比落箱便宜，但不是所有港區都能預進。從安全角度考慮，也優先選預進港，能避免第二天突發事件，安全度高。

倒箱費(fèi)　　

移動集裝箱的費(fèi)用。倒箱費(fèi)的産生(shēng)一(yī)般是因爲換船。一(yī)般集裝箱在船上的位置是計劃好的，一(yī)旦發生(shēng)換船，倒箱就是必然的了。比如海運過程中(zhōng)，各海域對船噸位和路線是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路線，或者是走某段路線不夠經濟，就會導緻貨物(wù)換到别的船上。

此外(wài)，還有：

1. 提箱費(fèi)是從場站提出集裝箱到海關過機驗貨的費(fèi)用。

2. 裝車(chē)費(fèi)就是貨物(wù)通關後需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車(chē)的一(yī)個費(fèi)用。

3. 回空費(fèi)就是進口貨物(wù)拉到工(gōng)廠後卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用，出口反之。在出口貨運中(zhōng)，如果工(gōng)廠或者貨運代理已經将箱子從堆場提了出來，但是因爲某種原因（比如貨趕不及），最後沒有裝箱，造成貨櫃空返，船運公司會向工(gōng)廠收取一(yī)定費(fèi)用，費(fèi)用一(yī)般是拖車(chē)費(fèi)用的80%。這個費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”。

4. 掏箱費(fèi)是海關或商(shāng)檢驗貨時需要開(kāi)箱然後叉車(chē)往外(wài)叉出貨物(wù)檢驗時收的費(fèi)用。5.沖港費(fèi)是當箱子晚于規定的截港時間送進指定碼頭或堆場，爲了趕這水船，而堆場又(yòu)正好肯收貨的情況下(xià)，對延遲進港的集裝箱收取的費(fèi)用......

關于箱子的費(fèi)用還有很多，如果一(yī)個不經意，就會産生(shēng)額外(wài)的費(fèi)用。不管怎樣，爲了讓箱子順利上船，避免額外(wài)的費(fèi)用産生(shēng)，避免更大(dà)的成本損失，我(wǒ)們要弄清這些費(fèi)用，提前做好判斷！

（來源：海運網）