免征港口建設費(fèi)執行期延長至2020年底

    3月16日，财政部 交通運輸部發布《關于減免港口建設費(fèi)和船舶油污損害賠償基金的公告》，進一(yī)步明确免征進出口貨物(wù)港口建設費(fèi)，自2020年3月1日零時起至2020年6月30日24時止執行，以船舶進出港時點爲準。

    6月24日，财政部 交通運輸部發布2020年第30号公告，決定免征進出口貨物(wù)港口建設費(fèi)執行期限延長至2020年12月31日24時。

10個地方海關試點跨境電商(shāng)B2B出口監管

    海關總署6月13日對外(wài)發布公告，決定在北(běi)京、天津、廣州等10個地方海關開(kāi)展跨境電商(shāng)企業對企業（B2B）出口監管試點。
    新規明确：
    增列海關監管方式代碼“9710”，簡稱“跨境電商(shāng)B2B直接出口”，适用于跨境電商(shāng)B2B直接出口的貨物(wù)；
    增列海關監管方式代碼“9810”，簡稱“跨境電商(shāng)出口海外(wài)倉”，适用于跨境電商(shāng)出口海外(wài)倉的貨物(wù)。
    跨境電商(shāng)企業或者委托的代理報關企業、境内跨境電商(shāng)平台企業、物(wù)流企業應當通過國際貿易“單一(yī)窗口”或“互聯網＋海關”向海關提交申報數據、傳輸電子信息，并對數據真實性承擔相應法律責任。跨境電商(shāng)B2B出口貨物(wù)應當符合檢驗檢疫相關規定。
    海關總署明确，試點将在北(běi)京海關、天津海關、南(nán)京海關、杭州海關、甯波海關、廈門海關、鄭州海關、廣州海關、深圳海關、黃埔海關開(kāi)展；根據試點情況及時在全國海關複制推廣。
    針對B2B出口：
    1.對于不涉及出口退稅的出口B2B低值貨物(wù)，跨境電子商(shāng)務綜合試驗區注冊企業可通過“單一(yī)窗口”按6位HS編碼以簡化申報模式向海關申報電子清單。
    2.海關對跨境電商(shāng)B2B出口貨物(wù)可優先安排查驗。
    3.跨境電商(shāng)B2B出口貨物(wù)适用全國通關一(yī)體(tǐ)化，關區内企業可以選擇向屬地海關進行申報，貨物(wù)在口岸地海關進行驗放(fàng)。
    4.跨境電商(shāng)B2B出口貨物(wù)和退貨貨物(wù)可按照“跨境電商(shāng)”類型進行轉關。其中(zhōng)，跨境電商(shāng)綜試區所在地海關且通過跨境電商(shāng)出口統一(yī)版系統申報的，可将貨物(wù)品名以總運單形式錄入“跨境電商(shāng)商(shāng)品一(yī)批”，目前廣州、佛山、肇慶等跨境電商(shāng)綜試區海關适用該批量轉關政策。

KN95口罩新規延長一(yī)年

    國家市場監督管理總局和中(zhōng)國國家标準化管理委員(yuán)會發布的新的呼吸防護标準GB2626-2019，原定于2020年7月1日起正式實施。

    這一(yī)标準将替代GB 2626-2006，将對KN95 型口罩在呼吸阻力、氣密性、實用性能、清洗和消毒等方面提出更高的要求，更能反映口罩實際使用過程中(zhōng)的性能。

    6月10日，國家标準化管理委員(yuán)會發布通知(zhī)，決定将GB 2626-2019《呼吸防護 自吸過濾式防顆粒物(wù)呼吸器》國家标準實施日期延長至2021年7月1日。

    按照《強制性國家标準管理辦法》有關規定，在2021年7月1日之前的過渡期内，企業可以自行選擇執行GB 2626-2006或GB 2626-2019 。鼓勵有條件的企業盡早按新标準組織生(shēng)産。

大(dà)額現金管理實施

    中(zhōng)國人民銀行發布《中(zhōng)國人民銀行關于開(kāi)展大(dà)額現金管理試點的通知(zhī)》，決定自2020年7月起，在河北(běi)省開(kāi)始大(dà)額現金管理試點，自2020年10月起，在浙江省和深圳市開(kāi)展試點。
    管理業務情形以有現金實物(wù)交接的櫃面業務爲主，包含通過大(dà)額高速存取款設備自助存取款情形，并須針對拆分(fēn)、現金隐匿過賬等規避監管、“僞大(dà)額現金交易”情形制定防範措施，既監測單筆超過起點金額的交易，也監測多筆累計超過起點金額的交易。
    三省市對公賬戶（含個體(tǐ)工(gōng)商(shāng)戶對公賬戶）現金存取50萬元以上，河北(běi)省對私賬戶10萬元以上、浙江省對私賬戶30萬元以上、深圳市對私賬戶20萬元以上，屬于大(dà)額現金管理的範疇。

中(zhōng)國給予孟加拉國97%稅目産品零關稅待遇

    國務院關稅稅則委員(yuán)會6月16日發布公告，按照我(wǒ)國給予同中(zhōng)國建交的最不發達國家97%稅目産品零關稅待遇的承諾，根據我(wǒ)國與孟加拉人民共和國換文情況，自2020年7月1日起，對原産于孟加拉人民共和國的97%稅目産品，适用稅率爲零的特惠稅率。

    97%稅目産品爲《中(zhōng)華人民共和國進出口稅則（2020）》（稅委會公告〔2019〕9号）特惠稅率欄中(zhōng)标示爲“受惠國LD”的5161個稅目，“受惠國1LD1”的2911個稅目，以及“受惠國2LD2”的184個稅目，共計8256個稅目。

青島海關全面啓用原産地證書(shū)虛拟審簽中(zhōng)心

    7月1日起，青島海關全面啓動原産地證書(shū)虛拟審簽中(zhōng)心，關區全部原産地證書(shū)實現一(yī)個中(zhōng)心審核，破除隸屬海關轄區界限，構建原産地證書(shū)“線上智能化自動審簽+人工(gōng)集中(zhōng)分(fēn)類審簽”新模式，提高了審簽效率。

    針對非優惠原産地證書(shū)，青島海關通過線上智能化自動審簽，改變傳統人工(gōng)審簽模式，非優惠原産地證書(shū)審簽時長由原來的3小(xiǎo)時縮短至1分(fēn)鍾，并且可以全天候自動審簽。

    針對優惠原産地證書(shū)，采用人工(gōng)集中(zhōng)分(fēn)類審簽模式，實現關區内統一(yī)分(fēn)工(gōng)，隸屬海關不再需要在20多種原産地規則和填制要求中(zhōng)轉換，優惠原産地證書(shū)審簽時長由原來半個工(gōng)作日縮短至1小(xiǎo)時以内。

    此外(wài)，原産地調查流程環節也由之前的3次壓減至2次，原産地實地調查時長壓縮30%以上，非實地的原産地調查100%實現非接觸辦理。

對原産基裏巴斯進口貨物(wù)适用最惠國稅率

    海關總署30日發布2020年第77号公告(關于原産于基裏巴斯共和國的進口貨物(wù)适用最惠國稅率問題的公告)。公告明确，經國務院批準，自2020年7月1日起，在進出口關稅方面給予基裏巴斯共和國最惠國待遇，對原産于基裏巴斯共和國的進口貨物(wù)适用最惠國稅率。

越南(nán)對汽車(chē)零部件進口實施零關稅

    據57/2020/NĐ-CP規定，越南(nán)對用于汽車(chē)加工(gōng)、組裝産業而國内未能生(shēng)産需進口零部件和原材料實施零關稅。越南(nán)政府頒行57/2020/NĐ-CP号議定，修改、補充政府關于出口稅稅率表、進口稅優惠稅率表，商(shāng)品名單和統一(yī)比例稅率，綜合稅稅率的122/2016/NĐ-CP号議定以及125/2017/NĐ-CP号議定。

    據57/2020/NĐ-CP規定，對用于汽車(chē)加工(gōng)、組裝産業而國内未能生(shēng)産需進口零部件和原材料實施零關稅。

    享有零關稅優惠對象爲：生(shēng)産、加工(gōng)汽車(chē)零部件企業；生(shēng)産和組裝汽車(chē)的企業等。

    申請優惠稅審批時限不超過6個月，從1月1日至6月30日或7月1日至12月31日。

    新議定于2020年7月10日生(shēng)效。

美國宣布取消香港特殊相關待遇

    當地時間6月29日，美國商(shāng)務部官網發布聲明稱，已取消對香港的特殊相關待遇，包括暫停出口許可證豁免，并正在進行差别待遇評估。

    美國國務卿蓬佩奧29日宣布停止向香港出口防衛産品，并将對出口香港的軍民兩用科技産品實施新的貿易限制，與出口至中(zhōng)國大(dà)陸的相關産品同等對待。英國《金融時報》評論稱，此舉僅具有象征意義，因爲根據美國國務院的數據，去(qù)年美國僅向香港發運了價值140萬美元的防務産品。

中(zhōng)國入美郵件資(zī)費(fèi)或暴漲

    作爲在2020年7月1日可提前實行自定義終端費(fèi)體(tǐ)系條件的唯一(yī)成員(yuán)國，美國将很快實施自定義終端費(fèi)，也就是要對進入美國的國際小(xiǎo)包漲價了。

    據Supply Chain Dive報道，國際郵件顧問集團IMAG執行董事Kate Muth透露，5月末，綜合物(wù)流服務商(shāng)、郵資(zī)産品銷售商(shāng)和其他跨境服務提供商(shāng)包括法國郵政旗下(xià)企業Ascendia、DHL電子商(shāng)務、整合各大(dà)知(zhī)名運輸企業數據的應用程序接口公司EasyPost、聯邦快遞跨境、國際電商(shāng)快遞企業Passport Shipping，以及電商(shāng)、運輸、郵件及數據處理服務公司必能寶（Pitney Bowes）、物(wù)流公司Shippo、美國郵政速遞和運輸業務軟件供應商(shāng)Stamps.com、聯合包裹郵件等，均鎖定與美國郵政在即将到來的資(zī)費(fèi)體(tǐ)系下(xià)的新合同，還有很多美國郵政合作方尚未就漲價之事向其托運人作出提示。

    Muth表示，未來托運人的資(zī)費(fèi)變數很大(dà)，但IMAG成員(yuán)預計，美國郵政從中(zhōng)國進口的郵件資(zī)費(fèi)或将上漲100%或是比現有資(zī)費(fèi)水平高出很多。從美國到加拿大(dà)的運費(fèi)也将上漲50%以上，尤其是輕小(xiǎo)件。

美墨加協定生(shēng)效

    7月1日，“美國-墨西哥-加拿大(dà)協定”（USMCA）将正式生(shēng)效，取代已實施20多年之久的北(běi)美自由貿易協定（NAFTA）。美國政府将美墨加協定标榜爲“21世紀最高标準的貿易協定”。值得注意的是，協定中(zhōng)對非市場經濟國家具有排他性，若三方中(zhōng)任何一(yī)方與非市場經濟國家達成自貿協定，另外(wài)兩方可将其踢出協定。

德國VAT稅率下(xià)調至16%

    2020年6月3日晚間，德國總理默克爾宣傳布經過21個小(xiǎo)時讨論協商(shāng)最終達成一(yī)緻的1300億歐元的一(yī)攬子經濟刺激方案，其中(zhōng)核心政策就是下(xià)調增值稅稅率：原本适用于19%增值稅的商(shāng)品稅率降低爲16%；原本适用于7%增值稅的商(shāng)品稅率降低爲5%；政策執行有效期爲2020年7月1日至2020年12月31日。

沙特上調部分(fēn)産品關稅及VAT

    6月21日，沙特關務署宣布自6月20日起上調部分(fēn)産品的進口關稅，調整幅度從0.5%-15%不等，受影響的産品由5月31日通知(zhī)中(zhōng)的3000項減少至1449項。6月20日前離(lí)開(kāi)出口國港口的産品不适用上調後的稅率。

    本次調漲涉及的産品包括：

    動植物(wù)産品：224項産品；

    化學品及橡塑膠産品：50項産品；

    皮革：27項産品；

    紙(zhǐ)類及橡膠類産品：38項産品；

    紡織及鞋帽類産品：91項産品；

    礦物(wù)、瓷磚、金屬及鋼鐵類産品：878項産品；

    機械、電器及汽車(chē)零配件産品：115項産品；

    儀器、家具、玩具、藝術品及雜(zá)項制品：26項産品。

    此外(wài)，從7月1日起，沙特增值稅（VAT）直接翻了三倍，由5%上漲至15%，并直接對電商(shāng)征收增值稅。

迪拜部分(fēn)港口艙單必須提供8位數海關編碼

    根據迪拜海關條例，自2020年6月15日起在傑貝阿裏港（JEBEL ALI ）卸貨的所有貨物(wù)進口艙單上必須提供8位數的海關編碼（HS CODE）。爲了确保完全符合海關的要求，在提交裝載指示時必須同時給予有效的8位數的海關編碼。如果是多種商(shāng)品，則所有商(shāng)品的海關編碼都需要在裝載指示中(zhōng)明确列出。

土耳其自我(wǒ)國進口商(shāng)品以人民币結算

    土耳其中(zhōng)央銀行當地時間6月19日對外(wài)發布消息稱：所有于本月18日起通過該銀行支付從中(zhōng)國進口商(shāng)品費(fèi)用的公司，均以人民币進行結算。這是土耳其首次以人民币作爲結算貨币。土耳其央行表示，以人民币結算将“進一(yī)步加強土耳其與中(zhōng)國之間的金融合作”。中(zhōng)國駐土耳其大(dà)使鄧勵表示，下(xià)階段，中(zhōng)國鼓勵中(zhōng)土兩國公司使用更多的本币結算業務，并在這方面采取必要措施。

這些國家7月起重啓邊境

    歐盟從7月1日起取消對中(zhōng)國等15個國家公民的入境限制，準許其進入歐盟國家。由于美國新冠肺炎疫情局勢依然嚴峻，此次歐盟重開(kāi)邊界暫時不對美國開(kāi)放(fàng)邊境。此外(wài)，俄羅斯、巴西、印度等國也不得前往歐盟。

迪拜自當地時間7月7日起将允許外(wài)國遊客入境，持有迪拜居留簽證的外(wài)國居民則于6月22日已可入境。爲确保安全性，進入迪拜的人員(yuán)必須出示其新冠檢測結果呈陰性的最新證明，或者在抵達迪拜機場時接受檢測。此外(wài)，迪拜公民和居民也可自6月23日起恢複出境旅遊。

    7月1日起，泰國将允許部分(fēn)外(wài)國人入境，其中(zhōng)包括來自日本、新加坡、韓國、中(zhōng)國内地和中(zhōng)國香港的商(shāng)務人士及專業技術人員(yuán)。上述人員(yuán)如果入境時間達到或超過14天，則要先隔離(lí)14天；如果入境時間短于14天，則不用進行隔離(lí)，但要進行核酸檢測，且在泰國境内不可搭乘公共交通工(gōng)具。

    從6月18日起，澳大(dà)利亞、文萊、中(zhōng)國大(dà)陸、中(zhōng)國香港、中(zhōng)國澳門、中(zhōng)國台灣、新西蘭、韓國和越南(nán)地區的旅客可以持簽證入境新加坡。但需滿足以下(xià)要求：旅客過去(qù)14天一(yī)直呆在以上國家；入境新加坡後，必須自我(wǒ)居家隔離(lí)14天；在隔離(lí)結束前必須自費(fèi)接受核酸檢測。

    日本《朝日新聞》7月1日稱，由于一(yī)些國家和地區的新冠肺炎疫情狀況趨于穩定，爲恢複商(shāng)務人士往來，日本政府決定本月與中(zhōng)國、韓國就放(fàng)寬出入境限制進行協商(shāng)。據了解，日本政府的方針是優先商(shāng)務人士，其次是留學生(shēng)，最後才是遊客。