目前南(nán)非疫情的持續攀升超出南(nán)非政府預期，但南(nán)非政府依舊(jiù)将南(nán)非疫情的高點預測定于9月，且相關專業人士對政府流行病學預測模型的設定與正确定存有極大(dà)質疑。因此6月11日南(nán)非政府發布公告表示，内閣在例行會議上已經收到了來自國家冠狀病毒指揮委員(yuán)會（NCCC）的最新報告。NCCC提出了有關增強的國家鎖定風險，調整警報級别3至4級甚至5級的建議。

南(nán)非大(dà)港開(kāi)普敦（Cape Town）集裝箱碼頭受疫情影響正陷入嚴重的擁堵，船舶停靠延誤長達一(yī)周，這迫使服務于南(nán)非航線的船公司重新設定航行時間表，并對托運人征收港口擁堵附加費(fèi)。

日前，船公司CMA CGM宣布，将對開(kāi)普敦的幹貨集裝箱和冷藏集裝箱收取擁堵費(fèi)，550美元/20尺櫃，1100美元/40尺櫃，7月1日生(shēng)效。

此外(wài)，南(nán)非宣布将從亞洲進口的商(shāng)品價格，每集裝箱一(yī)般費(fèi)用恢複到200美元。

同時，由馬士基、ONE和Deutsche Africa Linie（DAL）聯合提供的南(nán)非--歐洲集裝箱服務（SAECS）将對開(kāi)普敦進行跳港，轉而挂靠南(nán)非航線的德班（Durban）和恩誇拉（Ngquara）。據悉，開(kāi)普敦是南(nán)非新冠疫情感染率最高的地區之一(yī)，開(kāi)普敦集裝箱碼頭工(gōng)人中(zhōng)報告了大(dà)量病例，這導緻港口碼頭大(dà)幅減少了對船隻的服務，船舶停泊延誤長達一(yī)周。

開(kāi)普敦位于南(nán)非（全稱：南(nán)非共和國THE REPUBLIC OF SOUTH AFRICA）西南(nán)沿海桌灣（TABLE BAY）的南(nán)岸入口處，南(nán)距好望角（CAPE OF GOOD HOPE）52km，瀕臨大(dà)西洋的東南(nán)側。又(yòu)名桌灣（TABLE BAY）。它作爲南(nán)非議會的所在地，也是該國的立法首都，是南(nán)非的主要港口之一(yī)。始建于1652年，Jan van Riebeeck于1652年4月6日抵達，在南(nán)非建立了第一(yī)個永久性的歐洲定居點。開(kāi)普敦很快就超過了它作爲歐洲前哨的原始目的，成爲開(kāi)普殖民地的經濟和文化中(zhōng)心。在Witwatersrand淘金熱 和約翰内斯堡的發展前，開(kāi)普敦是南(nán)非最大(dà)的城市。目前是南(nán)非約翰内斯堡以後人口第二多的城市地區，擁有西開(kāi)普省64％的人口。這個城市以其海港而聞名，地理位置重要，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的必經之路。該城市被國際工(gōng)業設計協會委員(yuán)會評爲2014年世界設計之都。

開(kāi)普敦是南(nán)非的金融和工(gōng)商(shāng)業中(zhōng)心。主要工(gōng)業有釀酒、煙草、煉油、化工(gōng)、皮革、造船及造紙(zhǐ)等。交通運輸發達，有鐵路可直達行政首都比勒陀利亞（PRETORIA），公路與國内各地相通接。港口距機場約20km，每天有航班飛往約翰内斯堡（JOHANNESBURG），再連接國外(wài)航班。