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昨日,爲推動物(wù)流業加快複工(gōng)複産,國務院出台系列政策支持交通運輸物(wù)流業,其中(zhōng)包括免除港口建設費(fèi),降低港務相關收費(fèi)、減半收取集裝箱延期使用費(fèi)等。
這對于因疫情受困的交通運輸、物(wù)流、外(wài)貿企業來說,算是一(yī)劑強心針了!
支持物(wù)流業加快恢複、支持外(wài)貿外(wài)資(zī)、保證經濟運行在合理區間
3月3日,國務院常務會議召開(kāi),會議确定部署完善“六穩”工(gōng)作協調機制,有效應對疫情影響促進經濟社會平穩運行;确定支持交通運輸、快遞等物(wù)流業纾解困難加快恢複發展的措施;決定加大(dà)對地方财政支持,提高保基本民生(shēng)保工(gōng)資(zī)保運轉能力。
支持物(wù)流業纾解困難加快恢複發展
會議指出,推動交通運輸、快遞等物(wù)流業加快複工(gōng)複産,既能爲疫情防控提供有力支撐,又(yòu)能暢通經濟循環,滿足民生(shēng)需要。
涉及航運物(wù)流方面摘自如下(xià):
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階段性加大(dà)減稅降費(fèi)力度。在一(yī)定期限内繼續實施去(qù)年底到期的大(dà)宗商(shāng)品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收政策。
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3月1日至6月30日,免收進出口貨物(wù)港口建設費(fèi),将貨物(wù)港務費(fèi)、港口設施保安費(fèi)等政府定價收費(fèi)标準降低20%。
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6月底前,減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車(chē)滞留等費(fèi)用。降低部分(fēn)政府管理的機場服務收費(fèi)。
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要鼓勵保險公司适當減免疫情期間停運的營運車(chē)輛、船舶、飛機保險費(fèi)用。鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施,幫助出租汽車(chē)司機渡過難關。盡快出台收費(fèi)公路免費(fèi)通行的後續支持保障政策。
支持外(wài)貿外(wài)資(zī),保持全年經濟運行在合理區間
國常會表示,要充分(fēn)發揮宏觀政策、外(wài)貿外(wài)資(zī)、金融穩定協調機制作用,及時出台有力有效的應對措施,增強内生(shēng)動力,努力保持全年經濟運行在合理區間。央行和财政部近日明确表示,要靈活運用多種貨币政策工(gōng)具,體(tǐ)現更加積極有爲的取向,加大(dà)政策力度,防止經濟運行滑出合理區間。
一(yī)方面,保持流動性合理充裕。綜合運用中(zhōng)期借貸便利、公開(kāi)市場操作、常備借貸便利等工(gōng)具,滿足金融機構支持企業複工(gōng)複産的流動性需求,運用結構性貨币政策工(gōng)具,加大(dà)對中(zhōng)小(xiǎo)微企業複工(gōng)複産的支持,近期增加的再貸款、再貼現額度共計5000億元,對符合條件的企業采取市場化方式支持。支農、支小(xiǎo)再貸款利率從原來的的2.75%下(xià)調0.25個百分(fēn)點至2.5%。
另一(yī)方面,财政部表示将根據疫情發展态勢和宏觀經濟發展要求,對現有政策跟蹤評估,今後或将繼續出台減稅降費(fèi)政策,更好的推動企業複工(gōng)複産。
疫情短期内會對消費(fèi)、投資(zī)等帶來負面影響,但這種影響是暫時的,從長期來看,中(zhōng)國經濟長期向好的趨勢不會改變。一(yī)季度通常是國内投資(zī)和工(gōng)業生(shēng)産的淡季,尤其是春節前後這一(yī)時間段經濟活動相對偏少。
從疫情實際影響看,一(yī)季度是受影響最大(dà)的階段。目前各地複工(gōng)複産正逐步走上軌道,之後的三個季度爲補償一(yī)季度的損失、達成全年經濟社會發展目标提供了充足的時間。