歐盟周三達成一(yī)項臨時協議，允許烏克蘭食品生(shēng)産商(shāng)在2025年6月之前免關稅進入其市場，同時對其谷物(wù)進口實施新的限制。

　　歐盟委員(yuán)會在1月份曾提議将免除烏克蘭農産品關稅和配額的措施延長一(yī)年。如果進口超過2022年和2023年的平均水平，将實施“緊急刹車(chē)”，重新對烏克蘭家禽、雞蛋和糖征收關稅。

　　但是在歐盟農民對歐盟環境規則和（烏克蘭）廉價進口進行數月的抗議之後，歐盟立法者推動将緊急刹車(chē)清單擴大(dà)到其他農産品，并将2021年作爲參考年。這也是俄烏沖突前的一(yī)年，當時烏克蘭對歐盟的出口受到關稅和配額的限制。

　　歐洲議會和歐盟輪值主席國比利時的談判代表周三淩晨同意将燕麥、玉米、去(qù)殼和蜂蜜列入緊急刹車(chē)清單，同時繼續将2022年和2023年進口平均值作爲參考。

　　談判代表表示，如果達到觸發水平，委員(yuán)會将在14天内采取行動，而不是最初設想的21天。

　　歐盟委員(yuán)會還承諾監測烏克蘭小(xiǎo)麥和其他谷物(wù)的進口，并在這些産品進口擾亂歐盟市場時采取行動。

　　烏克蘭的五個歐盟鄰國（保加利亞、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克）一(yī)直抱怨烏克蘭農産品進口引發國内農戶抗議，并因此對烏克蘭谷物(wù)實施進口禁令。

　　烏克蘭表示其農産品出口不會損害歐盟市場，特别是現在烏克蘭約95%的農産品出口商(shāng)通過黑海港口。

　　烏克蘭表示可以接受歐盟根據2022年和2023年的平均進口量作爲緊急刹車(chē)的參考，但是不接受将2021年作爲參考基準。

　　周三的臨時協議現在需要得到歐洲議會和歐盟各國政府的批準，最有可能在4月。

　　波蘭農戶舉行大(dà)規模抗議活動

　　周三波蘭農民用拖拉機和照明彈封鎖道路，抗議歐盟環境法規和從鄰國烏克蘭進口廉價食品。标語牌上描繪了一(yī)名農民在風電場旁邊的絞刑架上搖晃，以及一(yī)名印有歐盟标志(zhì)的劊子手，上面寫着，（歐盟）綠色協議等于波蘭農業的死刑。

　　近幾個月來，波蘭和歐盟其他地區的農民一(yī)直在抗議，要求對烏克蘭進口的農産品重新征收關稅，這些關稅在2022年俄烏沖突後被免除。歐洲農戶表示，烏克蘭正在向歐洲大(dà)量傾銷農産品，導緻他們無法參與競争。農戶還希望改變歐盟綠色協議的限制。

　　周三波蘭農民開(kāi)着拖拉機封鎖了進入華沙的道路，還同時點燃紅色信号彈。

　　周三，歐盟達成臨時協議，将烏克蘭農産品的免關稅期限延長至2025年6月，同時對烏克蘭的谷物(wù)進口設置了新的限制。但是波蘭抗議領導人表示對最新協議并不滿意，因爲該協議将2022年和2023年的進口作爲限制進口的基準，而抗議者希望是基于2021年（俄烏沖突前）的數據，當時的進口量要低得多。

　　OPZZ農民聯盟領導人斯拉沃米爾·伊茲德布斯基表示，我(wǒ)們要求對烏克蘭産品實施配額，并從2000年開(kāi)始計算，而不是像烏克蘭想要的2022-2023年，因爲那是烏蘭對歐盟出口量最高的年份，所以這個臨時協議不完全令人滿意，不是一(yī)個好的結果。

　　波蘭警方表示，周三抗議者計劃舉行580多場活動，估計有7萬人參與。

　　捷克農民也舉行了類似的抗議活動。捷克農業商(shāng)會發言人芭芭拉·潘科娃表示，農戶将大(dà)約1,600台拖拉機和其他農業機械開(kāi)到了大(dà)街上。

　　上周五，歐盟委員(yuán)會向抗議農民做出讓步，提議放(fàng)寬土地休耕或輪作作物(wù)的規定。

來源：博易大(dà)師